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一、車輪徑向載荷疲勞試驗機用途
車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用于轎車、輕卡、載重車輪的動態(tài)徑向載荷疲勞試驗，是車輪檢測的必備設備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測長時間運行下的抗疲勞性。引用標準：
1. 本試驗機參照GB標準，以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標準設計制造。
2. QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
3. GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
4. GB3581-2018 汽車車輪安全性能要求及試驗方法
5. GB／T 18861−汽車輪胎滾動阻力試驗方法
6. ISO 18164−汽車輪胎滾動阻力試驗方法
7. SAE J1270−轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量
8. ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法
9. GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗
10. 客戶提供的標準。
二、車輪徑向載荷疲勞試驗機主要技術參數(shù)
1. 主機：立式機架，帶有輪胎散熱冷卻裝置。
2. 試驗工位：1個
3. 加載方式：液壓伺服閉環(huán)加載
4. 試驗速度：≤140km/h、200km/h（可協(xié)商）
5. 最大試驗力：20kN、30kN、50kN、100kN（或協(xié)商）
6. 示值精度：20%FS起±1%
7. 轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm（可選2000mm、3000mm或協(xié)商）
8. 鼓面寬度：400mm、450mm、500mm、600mm、700mm、800mm、1000mm或協(xié)商
9. 被試車輪直徑：13-26"
10. 被試車輪寬度：4-15"
11. 電機功率：45kW、55kW、75kw、100kW、160kw等